Z1000のストリートファイターカスタム、ついに完成!
参考記事: - モトガジェット取り付けの為に・・
- 取り付け編 その1
10mm厚のハンドルクランプに14mm厚のメーターを飛び出さずに収めるため、ハンドルを掘り下げるという斬新な手法を採用!
撮影は埼玉スポーツセンター前にて。

ワイド&ローなハンドル+バーエンドミラーで低く魅せるのがストリートファイターの基本!

今回の目玉カスタム:モトスコープミニ+コンビフレームライト!
Z1000のハンドルクランプ形状により、立体感のある装着が実現。

任意の回転数でLEDが点滅し、シフトライトとしても活躍!

ナンバーボルトは定番の鉄十字ライセンスボルト!

ヘッドライトはLSLアーバンヘッドライトキット。
クランプ径調整には樹脂製カラーを使用。
千葉県からのご依頼ありがとうございました!
このZ1000 StreetFighterをきっかけに、メーターカスタム文化が広がることを願っております!
参考記事: - モトガジェット取り付けの為に・・
- 取り付け編 その1
10mm厚のハンドルクランプに14mm厚のメーターを飛び出さずに収めるため、ハンドルを掘り下げるという斬新な手法を採用!
撮影は埼玉スポーツセンター前にて。
ワイド&ローなハンドル+バーエンドミラーで低く魅せるのがストリートファイターの基本!
今回の目玉カスタム:モトスコープミニ+コンビフレームライト!
Z1000のハンドルクランプ形状により、立体感のある装着が実現。
任意の回転数でLEDが点滅し、シフトライトとしても活躍!
ナンバーボルトは定番の鉄十字ライセンスボルト!
ヘッドライトはLSLアーバンヘッドライトキット。
クランプ径調整には樹脂製カラーを使用。
千葉県からのご依頼ありがとうございました!
このZ1000 StreetFighterをきっかけに、メーターカスタム文化が広がることを願っております!